2020年10月25日至2021年03月27日，民航將執(zhí)行新一輪的冬春季航班時刻表。隨著我國疫情防控態(tài)勢持續(xù)向好，國內(nèi)航空市場穩(wěn)步恢復，北海機場根據(jù)新航季市場需求及特點，進一步優(yōu)化運力布局和航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。據(jù)悉，新航季北海機場共有15家航空公司投入運營，航線數(shù)為30條，通航城市27個，周計劃航班量將達到474架次，每周可提供約7萬個座位。

　　據(jù)了解，冬春航季北海機場將新增北海-綿陽-杭州（四川航空）、北海-重慶-天津（四川航空）、北海-合肥-哈爾濱（四川航空）、北海-常德-寧波（春秋航空）、北海-南昌-揚州（春秋航空）、成都-北海-深圳（成都航空）、北海-杭州（首都航空）等多條航線。

　　北海至深圳、廣州的航線是北海重要的商務(wù)航線，對于承接廣東產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和對接粵港澳大灣區(qū)具有重要意義。新航季，南方航空公司較去年新增了一條北海-廣州航線，該航線每日一班，北海機場關(guān)于廣州航班增至每天兩班，均由南方航空公司計劃執(zhí)飛。同時新增了一條由成都航空執(zhí)飛的成都-北海-深圳航線，該航線每周2/4/6各一班。

　　上海航線方面，春秋航空公司將去年同期的北海-常德-上海浦東航線優(yōu)化調(diào)整為北海直飛上海浦東，并加密至每天一班；新增由吉祥航空執(zhí)飛的北海-上海浦東航線，該航線每日一班；加上東方航空執(zhí)飛的北海-上海浦東航線，北海直飛上海浦東航班增至每日三班。

　　新航季，中國國際航空公司計劃執(zhí)飛兩條北海-北京（首都）航線，班期均為每日一班，且優(yōu)化了航線時刻，在北海起飛時間分別為每日15:55、19:30；加上南方航空計劃執(zhí)飛的北海-長沙-北京（大興）航線，至此飛往北京的航線增至每日三班。

　　北海-成都航線計劃每周執(zhí)飛25班，四川航空以及成都航空較去年同期分別新增2條、1條飛往成都航線；北海-重慶航班每日三班，其中新增一條由桂林航空執(zhí)飛的北海-重慶航線；北海-西安航班保持三班，新增由長安航空執(zhí)飛的北海-西安航線，該航線每周2/4/6各一班；北海-杭州航班增至兩班，其中新增1條由首都航空執(zhí)飛的北海-杭州航線，該航線每天一班，以及新增由四川航空執(zhí)飛的北海-綿陽-杭州航線，該航線每天一班，同時新增了綿陽新航點。

　　為滿足后半年“候鳥”群體和商務(wù)出行等多方面的需求，新的航季，北海機場將聯(lián)系航空公司，有針對性的進行新增或加密運力投入，航空網(wǎng)絡(luò)布局輻射北上廣深、成都、西安、重慶、杭州等熱門客源地，服務(wù)地方經(jīng)濟，促進經(jīng)濟發(fā)展。