今天已經是8月22日，一些學校已經陸續開學，而旅游方面8月底出發的不少旅游線路推出“跳水”價。業界預計，由于各方面的原因，這可能是目前到年底時間內“最后的價格低谷”。預計在9月份往后的旅游報價，將迎來一次線路大漲價。

隨著暑假進入尾聲，旅游團的報價從8月20日就開始下降了，但降幅還不算太大。預計到了8月25日以后，降幅會更加明顯。在國內游方面，除北京、華東等學生往返集中的地區因機票價格堅挺，所以降幅不大外，其余的多條線路都出現了較大的降幅。如剛剛開通新航線的南寧-西藏雙飛六日游，之前報價在5000元以上，8月底降至4280元；

出境線路的降幅雖然沒有這么明顯，但也不乏特價線路。如在暑期初報價2880元的韓國濟州五日游，在8月底到9月初的特價為1900元左右；原先報價在5200元左右的巴厘島五日游，8月30日發團的報價降到了4280元；另外，今年的東盟包機也都是在8月底推出，南寧直飛越南南部、柬埔寨和老撾的三條線路均為八日游，價格均在5000元以內，都比一般旅游團的報價低了不少。

國慶之后新旅游法將實施  旅游價格將大幅上漲

業界人士紛紛建議：8月底到9月中旬，是一個價格低谷，有時間就趕快去玩吧，否則，9月就要漲價了。

此前，已經有多位旅游業界人士多次向記者表示：今年國慶起，因為《旅游法》的實施，購物團、零負團費團都會逐漸消失，旅行社只能組織純玩團。因此，那些原本隱藏的收費都被增加到團費中。

由于《旅游法》實施和國慶黃金周的雙重效益，從國慶報價看來，每條線路的報價都有了很大的漲幅，歐洲游報價基本都在兩萬元以上了。

從旅行社方面來說，旅行社既要提升旅游服務品質，又要保證利潤，就只能上調旅游費用了。目前國慶的報價還沒有最終確定，但漲價已成定局，但具體漲多少，還要看具體的線路情況。眼前的“價格低谷”吸引了最多游客，暑假后期的出境團依然是爆滿，并且到9月中旬的報團情況也還不錯。