繼衡柳高鐵試運之后，廣西高鐵又迎來歷史性的一刻。8月28日，屯里高鐵橋群。隨著南寧至欽州高鐵最后一段鐵軌鋪設完畢，順利連接至南寧火車東站，南欽高鐵宣告全線鋪通。據悉，由中鐵二十五局南寧鐵路樞紐Ⅲ標第一項目部負責工程施工的該段鐵軌鋪通后，9月15日，將進行首次聯調聯試。屆時，率先進入南寧“撒歡”的，將是被火車迷們稱作“白醫生”的CRH2型動車。

南欽高鐵“接軌” 南寧東站

南欽高鐵全線鋪通后，動車從南寧東站駛出，經過高鐵橋群后，再分赴柳南高鐵、南廣高鐵、南欽高鐵。屯里高鐵橋群距南寧東站只有2公里，高鐵通車后，作為列車進出南寧東站的必經之路，高鐵橋群不僅是一個高鐵列車的交匯點，還是一個交通“咽喉”。

南欽高鐵于2009年8月開工建設，從欽州至屯里高鐵橋群段的鐵軌早已鋪通，只剩下屯里高鐵橋群至南寧東站段還沒有鋪通。南欽高鐵最后一段鐵軌的鋪通，也意味著南欽高鐵正式‘接軌’南寧東站。

“白醫生”將首次駛進南寧

CRH2型動車，因為外表為白色，火車迷都親切地叫它“白醫生”。前段時間，動車連續在衡柳高速鐵路永州至柳州段動態聯調聯試，桂林和柳州市民得以先期一睹“白醫生”真容。而隨著南欽高鐵最后一段鐵軌的鋪通，“白醫生”也將首次駛進南寧“撒歡”試跑，9月15日左右，南寧市民同樣可以感受其風采。

按計劃，南欽高鐵將在9月15日開始聯調聯試。屆時，動車將首先在南欽高鐵上聯調聯試。下一步，南廣高鐵、柳南客運專線屯里高鐵橋群段也將在10月份鋪通，到11月份，動車也要在這兩條高鐵上試跑。

據介紹，廣西沿海鐵路肩負著疏通北部灣港口運輸，暢通西南地區出海大通道的重大責任。南欽高鐵建成通車，將有力助推北部灣經濟區開放與開發，為廣西加快產業轉型升級和產業轉移，滿足廣西工業化、城鎮化帶來的人員流動和經濟流通需求提供可靠的運輸支撐。