近日，關于南衡高鐵傳來好消息，南寧經桂林至衡陽高鐵（柳州至衡陽段）前期研究工作協調會10月25日順利召開，此次研究工作，是繼2020年開展該條高鐵可行性研究的進一步深化。南衡高鐵是廣西北上與長江經濟帶、華中以及華北地區銜接的重要通道，建成后從柳州去衡陽將縮短約2小時。

　　據了解，南衡高鐵具體指的是南寧經桂林至衡陽高鐵，已作為規劃研究項目列入國家《“十四五”鐵路發展規劃》，這條高鐵的修建，對于廣西全面落實“三大定位”新使命，對接長江經濟帶，融入國家發展大局，方便群眾出行，具有重要意義。

　　衡柳鐵路是目前正在使用的廣西北上通道，其設計速度僅200公里/小時，而柳州至衡陽全程497公里，通行時間在4小時以上，平均速度不足138公里/小時。南衡高鐵設計速度350公里/小時，項目建成后，柳州市至衡陽將縮短約2小時，給人們的出行提供了極大的便利。

　　南衡高鐵的開工建設雖然還沒確定，但并非遙不可及，下一步，柳州市重點辦將按照廣西自治區交通廳工作部署，會同相關單位，結合項目沿線實際情況開展科學論證工作，繼續深入研究項目線路走向、站位選址等問題，合理確定最終建設方案。